全“数”前进,车企的营销变革之路

来源:创略科技 时间: 2020-09-29

近日一年一度的车展盛宴里,“数字化展厅”、“数字化战略部署”等成了的热点词汇,为在颠覆性环境中立于不败之地,持续的“数字化变革”成为传统车企必然之路。数字化转型仍是传统车企未来三年的重头戏:

上汽集团早在2016年就成立了数据业务部,制定数字化转型发展路线图,并从战略、组织和数据平台三方面进行推动。

宝马于2017年宣布在中国成立数字业务部,明确将未来发展方向定义为移动出行领域的科技公司,将基于传统豪华汽车业务,向数字化倾斜,并扩大数字化业务收入份额。

奔驰提出“瞰思未来”战略指导,成立“客户体验联盟”部门,开展数字化体验、数字化零售、客户旅程设计等业务。

长城汽车也于今年设立一级部门“数字化中心”,推动集团的数字化业务进展。据了解,长城汽车的数字化中心几乎囊括了所有汽车数字化业务,包括智能驾驶、智能座舱、数字化营销平台、数据中台、用户运营平台等。而且,数字化中心的业务将面向整体长城汽车品牌。

车企需要制定统一且有凝聚力的企业数字化变革战略,通过AI模型应用打通多渠道数据,借助客户数据中台,持续提供数字化产品、服务和客户体验,获取全新价值驱动力和盈利能力。

数字化技术赋能,最大化客户生命周期价值

在数字化转型过程中,越来越多的汽车品牌开始意识到围绕用户的汽车生命全周期进行接触点与渠道的布局,可更好的服务于用户以及深度的沟通与互动,提升品牌忠诚度和有效地进行导流。

创略科技客户数据中台(CDP)可以收集并打通各个渠道数据,包括:WEB端、移动终端、内部网络、微信、线下数字触点等渠道,对传统车企用户数据、车辆/配件数据和经销商数据统一标准并进行清洗,打破数据孤岛,对客户进行360°全方位画像,同时针对不同消费者的偏好进行个性化的推送,完成与客户的触达与沟通。

 在与某国际高端汽车品牌合作中,创略科技通过营销计分模型洞察出真正有购车意向的高净值客群,达到精准营销和个性化推荐的目的,解决品牌线索质量缺乏度量、销售跟进成本高昂、高意向客户未及时跟进等痛点,直复营销效率达到136%,在提供个性化体验的同时提升销售机会。

在与客户进行互动环节时,通过洞察客户生命周期变化,根据其所处环节,优化客户购物体验。在与某系能源汽车合作中,通过客户身份识别,为选车阶段客户提供送车上门试驾服务,为置换车辆客户推荐新车等,以个性化服务打动客户。

保有客户,在存量中挖掘增量

受存量竞争、新冠疫情等影响,汽车市场保有客户的重要作用凸显。某日本汽车制造商利用大数据挖掘存量客户增换购需求,下发17万条,仅在新车型上市之际,获得5724个高意向客户,成交3758台。

创略科技利用智能数据中台,部署保客线索用户价值模型,根据数据应用场景划分数据整合、数据建模、平台管理三个模块,通过人、车、品牌多维度数据清洗,最终实现全流程数据营销服务闭环,挖掘并追踪高增换购意向的保有用户,提升保客营销效果。

数据中台可识别客户在整个车辆使用生命周期中,除了维修保养、保险、延保、汽车金融服务之外,还拥有大量和汽车生活出行紧密相关的其他服务内容,为车企实现再收入。 

 数字化时代,所有传统企业的经营业态,必须做出改变,才能浴火重生,否则就会被淘汰。对于车企来说,关键在于要意识到存量客户数据挖掘的必要性,同时找到落地的应用场景,才能真正驱动业务增长。